为什么用干冰二氧化碳冷却为人工降雨？

二氧化碳干冰与人工降雨 固态的二氧化碳即“干冰”，主要用作致冷剂，用飞机在高空喷撒“干冰”，可以使空气中水蒸气冷凝，形成人工降雨；在实验室里，“干冰”与乙醚等易挥发液体混合，可以提供－77℃C左右的低温浴。“干冰”还可以做食品速冻保鲜剂。

用人为的方法，增加云中的冰晶或使云中的冰晶和水滴增大而形成降水。目前人工降雨是一种用飞机把冷却剂(干冰或其他化学药剂)撒播到云中，使云内温度显著下降，使细小的水滴冰晶迅速增多加大，迫使它下降形成降水；另一种是在云中撒播吸湿性强的凝结核 (如食盐、氯化钙等)，使云滴增大为雨滴降落下来； 还有利用土炮、土箭向云层轰击产生强大的冲击波，使云滴与云滴发生碰撞，合并增大成雨滴降落下来。不论用那种方法进行人工降雨， 云的存在是首要条件，这是内因；向云中输送催化剂则是外因，外因必须通过内因才能起作用。所以人载降雨有一定的局限性。

人工方法促成云层产生雨雪。当由过冷却水滴组成冷云时，由于没有冰晶，很难有降水。如果在云中制造适量的水晶，就会破坏云的稳定结构，有可能产生降水。基于这一原理，可以通过飞机或高炮在云中引入干冰等致冷剂，利用局部云体剧烈冷却而产生冰晶，或者引入碘化银等人工冰核，由人工冰核产生冰晶。像我国南方夏季出现的大块积云，属暖云，一般很难降雨为了改变云滴谱分布的均匀性，以利于重力碰并过程的进行，导致降水，常在云中播撒吸湿性物质，如食盐，尿素，硝酸铵等。在我国的一些干旱地区，人工降雨（雪）的作业开展得较普遍。

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