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对于干冰我们都有了一定的了解,在婚礼上使用也是越来越普遍。干冰的妙用还是很多的,它的制冷能力可能很多人还不是特别明白,那么广州干冰厂家西欧突就来为大家介绍一下干冰的另外妙用。
干冰的制冷能力,考虑到在升华时生成的冷蒸气和在该蒸汽热至0°C的冷效应为152千卡/公斤(即在1大气压时的升华热137千卡/公斤,加上冷的Co2蒸气由-78.9℃上升至0℃时所吸收的热量78.9 x 0.2=15千卡/公斤),故干冰的制冷能力为水冰的152=80=1.9倍。
干冰不但产冷量比水冰大得多,而且它能由固体升华直接变成气体,没有水分,因此可延长冷藏车上金属配件及隔热结构的使用年限。并且可免去使用冰和冰盐混合物时,由于融化产生的水或盐水对线路钢轨和连接零件及轨道电路等设施的腐蚀。同时,利用干冰作冷源还能得到比冰盆混合物更低的沮度,对运送冻结货物更有好处,而干冰升华时所生成的CO2气体还可用于气调运输。因此,在冷藏运输中采用干冰作冷冻有很多优点。
在冷藏车中,如果加干冰5~6吨,能使用8-10个昼夜,因而途中加冰次数大大减少,可加速车辆的运行。但由于目前干冰的生产成本较高,要消耗大量的原料、水和电力。例如以燃烧无烟煤生产干冰时,每生产1吨干冰要用1.2~1.4吨煤,120~150吨水,500~600度电。如能利用工业废气回收加工,则成本可以大大降低。此外,干冰须在高压下贮运,所以不如使用水冰方便。故目前铁路上使用干冰还不普遍,只是在英国铁路上使用比较多一些。